Hyper, Hyperloop: Neue Bundesregierung will Teststrecke von absurdem Vakuum-Zug

Im Koalitionsvertrag steht in Zeile 2554 allen Ernstes: „Wir errichten eine Nationale Hyperloop Referenzstrecke“. Sag mal, was schnupfen die eigentlich? Das hat doch der Söder da rein geschmuggelt!

Hyperloop! Wirklich?
Erinnert sich noch jemand an den Transrapid?

Statt die Kohle in den Ausbau existierenden ÖPNV zu stecken macht man das 'Deutschlandticket' teurer und beschäftigt sich ernsthaft mit so einem Quatsch wie dem Hyperloop. Dieser absurden Idee von Zügen, die über hunderte Kilometer durch eine Vakuumröhre donnern. Nicht erfunden, aber gehypt durch das Ketamin getränkte Hirn von Elon Musk. So cool als Vorhaben, dass daran bereits mehr als eine Firma insolvent gegangen ist.

Als Einzige in Deutschland bastelt da tatsächlich noch die TMU rum. Bayern halt.
Söders Regierung hat der TMU für ihren 24-Meter langen Hyperloop-Testtunnel 4 Millionen Euro geschenkt. Jetzt soll aus dem Bund noch ein bisschen mehr kommen.
Doch selbst, wenn man die technischen Herausforderungen gebacken bekommt – und das stet in den Sternen – geht das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) davon aus, dass der Hyperloop in Europa Science Fiction bleibe, weil die benötigte Infrastruktur (geradeaus führende Betonröhren) aufgrund der dichten Bebauung schlichtweg nicht geschaffen werden könne. Und dann wären da die Kosten: Nach Schätzung des DLR kostet der Bau eines Kilometers Hyperloop-Strecke das Doppelte von dem einer normalen ICE-Trasse. Dass man für den Betrieb neue Infrastruktur benötigt, statt alte zu verbessern, brach auch dem Transrapid damals das Genick.

Ja, der Koalitionsvertrag ist nur eine Absichtserklärung. Aber wie absurd es ist, dass hier Söder tatsächlich seine Lieblingsphantasie in das Papier kloppt, nachdem der Traum vom Vorgänger Stoiber mit dem 10-Minuten-Transrapid schon nicht klappte.