Lando Norris ist F1 Weltmeister.
Was für eine Saison – und ich gebe zu: Mitte der Saison hatte ich ein bisschen die Hoffnung aufgegeben, zu sehr war Oscar Piastri enteilt. Aber Lando drehte noch einmal auf. Am Ende holt er die WM mit 2 Punkten Vorsprung – trotz zweier Ausfälle in der Saison. Als McLaren- und Norris-Fan liebe ich alles daran. 🧡

Gestern, liebes Tagebuch, habe ich zum 1. mal seit 24 Jahren nicht mehr Nikolaus gespielt. Krass.

Als alter Mann im Internet erinnere mich noch an Zeiten, in denen du ein Programm runtergeladen hast und es einfach nutzen konntest. Heute hat jedes Programm einen Account, ein Update-Mechnismus, eine Pro-Version, will dir Mitteilungen senden, … Needy Programs, nennt Niki das und hat Recht.

Bei Niki auf der Website schneit es übrigens. Da bekomme ich richtig schöne Old Web-Vibes.

Thomas Middelhoff hat – darüber stolperte ich gerade im eigenen Archiv – 2005 erzählt: „Manager, die weniger als 100 Mails pro Tag schreiben […] müssen gehen“

Das hätte damals eigentlich schon ein Hinweis sein können, wie ‚gut‘ der Mann ist. 😂

Die Zuschuss-Finanzierung des Bundes fürs Deutschlandticket ist bis 2030 gesichert. Allerdings verpflichtet man sich nicht, den Kundenpreis zu fixieren. Ich halte die dauernde Preissteigerung – nächstes Jahr auf 63 Euro – für ein schlechtes Vertrauenssignal. Trotzdem gut, dass die Finanzierung erstmal gesichert ist. (ZEIT)

272 – so viele Posts sind dieses Jahr bereits in diesem Weblog gelandet.
Letztes Jahr um die gleiche Zeit waren es „erst“ 200. Mehr als 250 Beiträge habe ich zuletzt im Jahr 2007 geschrieben – sagt meine Colophon-Seite … Kein schlechter Wert.

Was würde eigentlich passieren, wenn wir einen Tag lang alle mal nur positive Kommentare ins Internet schreiben würden?

Nur so ein Gedanke.

Ab morgen geht die Uhr im Auto endlich wieder richtig.

Erster Tag mit Heizung nach dem Sommer. Willkommen, Herbst.

Im Abstand von nur drei Tagen erklärt uns die Politik auf der einen Seite, wir seien nicht erwachsen genug, um vegane Wurst von tierischer Wurst unterscheiden zu können. Will uns auf der anderen Seite aber die Wahl lassen, ob wir auch nach 2035 noch Autos kaufen sollen, die das Klima zerstören, oder welche, die das Klima schonen. Weil, der Kunde wisse das schon.

Es ist rundum zum verzweifeln.