EU kippt Verbrenner-Verkaufsverbot für 2035
Ich kann das alles nicht mehr … Ein Weihnachtsgeschenk für die ewig-gestrigen.
EU reagiert auf Brief von Merz und kippt das Verbrenner-Aus
Die EU-Kommission will neue Verbrenner nun doch nicht von 2035 an verbieten. Im Gespräch mit dem Handelsblatt kündigt Verkehrskommissar Tzitzikostas an, die Regeln für Unternehmensflotten zu überarbeiten.
Dies sei wichtig, um einen „wirtschaftlich tragfähigen und sozial fairen“ Übergang hin zu klimaneutralen Antrieben zu ermöglichen, sagte Tzitzikostas.
Immerhin: Zwei weitere Kommissionsbeamte bestätigten, dass man traditionelle Verbrennermotoren zulassen wolle, solange diese mit Biokraftstoffen oder E-Fuels betankt werden.
Jetzt frage ich mich jedoch: Wie bitte will man das denn gewährleisten?
Werde ich vorm Tanken gefragt? Oder gibt es neue genormte Einfüllstutzen für E-Fuels?
Das Problem aber vor allem: E-Fuels sind massiv viel teurer in der Herstellung und überhaupt nicht in den Mengen produzierbar um Öl-basiertes Benzin ersetzen zu können. Und Biokraftstoffe sind schon in heutigen Mengen ein Problem und werden nur zum Teil beigemischt – dazu nicht von allen Motoren vertragen.
Am Ende also ist stelle ich mir die Frage: Ist das jetzt eine riesige Nebelkerze?
Oder gehen im Lauf der anstehenden Verhandlungen die Worte E-Fuels und Biokraftstoff einfach verloren?
Das angestrebte Aufweichen des von der CDU dauernd als "Verbrenneraus" titulierten Verbots des Verkaufs von Fahrzeugen, die lokal nicht klimaneutral sind (was es eigentlich ist, denn gebrauchte Verbrenner durfte man auch bisher einfach weiterfahren) ist ein Symbolsieg, der mehr Fragen schafft, als löst. Aber Hauptsache, Friedrich Merz kann sich feiern lassen.
„Ich kann das alles nicht mehr“ beschreibt meine Gedanken ziemlich treffend. Ich werde einfach immer nur noch saurer, fühle mich gleichzeitig aber absolut hilflos. Kein schönes Gefühl.
Machen wir uns nichts vor: "Unsere Autoindustrie" hat Jahrelang Lobbyarbeit geleistet und Politikern "den Weg gewiesen". Das ging lange gut- das erste mal war dann die Dieselpartikelfilter- Kriese, wo man außerhalb von DE mit Partikelfilter ausgeliefert wurde und in DE nicht- da gab dann der Staat Geld und der Diesel- Fahrer. Jetzt steht der Chinese vor der Tür und zeigt was geht- in einer Technologie, die unsere Autobauer nicht wollten... Die sei also ABSICHTLICH verdrängt haben. Das man Verbrenner weiterhin vertreiben darf, ist ein Zugeständnis in Richtung "weiter so" - also typisch MERZ. Unsere Regierung hat keine neuen Ideen und will auch keine neuen Wege gehen. Sie wollen das Selbe, wie die meisten ihrer Vorgänger, sich die Taschen füllen und glänzen.